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Livestreams bieten wir natürlich auch an, selbstverständlich mit Kommentatoren die euch wie bei einer echten Liveübertragung das Rennen Live im Internet präsentieren. GTR2, GTL, RFACTOR und RACE07 gehören für uns zum Tagesgeschäft und sind für uns zu einer Leidenschaft geworden, die wir gerne mit anderen Usern teilen, ob in Schweiss gebadet nach einem Rennen, oder die Beine nicht mehr spüren, oder die permanente Sicht in den Rückspiegel, oder das Ansetzen eines Überholmanövers, womit man dem anderen zeigt wer der bessere ist, aber an der nächsten Kurve schon wieder einen Fehler macht und den anderen durchlassen muss, oder die zittrigen Hände beim Start bevor die Ampel auf Grün schaltet, wenn du jetzt weisst das du das alles schon mal erlebt hast, oder erleben möchtest, dann bit du hier genau richtig, nämlich bei racersleague.com.

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Ausfälle der racersleague Seite

 


Hiho,

wie ihr sicher mitbekommen habt, hatten wir mit unserer Seite einen ziemlich langen Ausfall und ich hoffe das diese Odyssee jetzt hoffentlich ein Ende hat. Hierzu kamen mehrere Faktoren, die sich an diese Geschichte immer wieder angereiht haben, wie z.B. das die IP von unserem Hoster geändert wurde, ohne unser zu tun und diese dann nicht mehr aufgelöst werden konnte, weil die RLC auf eine falsche IP geleitet wurde. Dann kam noch ein Ausfall bei NGZ dazu, der die Seite dann auch wieder nicht erreichbar machte und zu guter letzt hatten wir noch ein viel grösseres Problem auf dem Server selber, was wir vorher erstmal lösen mussten bevor wir die Seite wieder Online schalten. Und noch so ein paar Kleinigkeiten... Hier ein Riesen Dank für das wieder Fit machen des Servers an Fatih (der übrigens wieder zum Team der racersleague gehört) und vor allem Moritz Mann vom Team Red, die uns im übrigen mittlerweile mit zwei von unseren Spiele Servern sponsorn.

Unseren aktuellen Server der für die Website und unseren Teamspeak Server verantwortlich ist, werden wir nun in den Ruhestand schicken. Hier gibt es zur Zeit zwei Lösungen, eigentlich drei, hier müssen wir aber nochmal die Vor- und Nachteile der einzelnen Möglichkeiten besprechen und werden dann eine akzeptale Entscheidung treffen und dann mit der Website auf einen anderen Server umziehen. Hier wird es dann nochmal ungefähr einen halben Tag zu Ausfällen kommen, wofür wir uns jetzt schon entschuldigen möchten. Dies werden wir dieses mal aber ankündigen.

Ich hoffe das diese Probleme nicht nochmal auftreten und möchte mich hier bei euch nochmal für die Ausfälle entschuldigen, aber das war eine Geschichte wo uns teilweise die Hände gebunden waren, weil sich hier zuviele Zufälle aneinander gereiht haben und wir einfach nur machtlos waren...

Eure Admins

alt

Aktualisiert (Sonntag, den 24. Mai 2015 um 15:38 Uhr)

 
NEWS RACE07 | GTP PRO SERIES

altGogeißl gewinnt auf dem Nürburgring

 

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Motorsport-Magazin.comEinen Tag nach dem 24-Stunden-Klassiker gastierte auch die GTP Pro Series auf dem Nürburgring. Gefahren wurde auf dem 5,1 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs. In einem spannenden Qualifying platzierten sich die beiden Favoriten Sascha Glatter und Julian Kunze in der ersten Startreihe. Das Rennen entschied allerdings überraschend der von Startplatz vier gestartete Manuel Gogeißl für sich. Die schnellste Rennrunde ging an Thomas Wackerbauer. Die Livestream-Zuschauer sahen über die komplette Renndistanz spannende Zweikämpfe.

Der Start

Sascha Glatter konnte seine Spitzenposition auf den ersten Metern verteidigen. Einen deutlich schlechteren Start erwischte Julian Kunze. Der Euronics-Pilot fiel auf den ersten Metern deutlich zurück. Den besten Start in der Spitzengruppe erwischte Gogeißl, der auf den ersten Metern Julian Kunze und Gunnar Hiller ausbeschleunigte und vor der ersten Kurve auch Glatter angreifen konnte. Nach einer Beinahe-Kollision lies Gogeißl den Camaro-Piloten wieder vorbei und reihte sich auf Position zwei ein. Im vorderen Mittelfeld kam es in der ersten Kurve zu einem Startunfall: Tobias Kuppe traf das Heck von Thomas Koenig, dieser wiederum drehte sich auf das Gras und rutschte quer über die Strecke. Ein Glück für alle Fahrer, dass der kreiselnde Maserati keinen anderen Piloten traf. Nach drei Runden kam der Führende Sascha Glatter zur Durchfahrtstrafe für ein Vergehen aus dem letzten Rennen an die Box und Gogeißl im Ferrari übernahm die Führung.





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NEWS GTR2

 

16. Lauf – HEGER gewinnt vor KUPPE und DEMIRCI in der EIFFEL!  Teamtitel für FANATEC DTMR I!

 

Der  16. und somit vorletzte Lauf der RLC | GT1 PRO SERIES am 11|05|2015 fand diesesmal am NÜRBURGRING (DEU) statt. Den Sieg holte sich verdientermaßen Georg HEGER (Metal of Honor Engineering) vor dem Meisterschaftsführenden Tobias KUPPE (GTR4U). Dritter in der Eiffel wurde Rückkehrer Fatih DEMIRCI (ga51). Meisterschaftsmitfavorit Thorsten RODDEWIG (FANATEC DTMR) wird aufgrund von Spritmangel in der letzten Runde nur 7! Dennoch holt sich sein Team mit Teamkollegen Claus ZATTI ein Rennen vor Schluß der Meisterschaft den Teamtitel in dieser letztmalig ausgetragenen Serie.

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(starting grid)


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Aktualisiert (Dienstag, den 19. Mai 2015 um 22:25 Uhr)

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NEWS RACE07 | GTP PRO SERIES

alt Traditionsserie auf Traditionskurs

 

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Motorsport-Magazin.comVon der überholfreundlichsten in Spa Francorchamps geht es nun zur wohl überholfeindlichsten Rennstrecke des gesamten Rennkalenders – den Nürburgring GP. Nachdem gestern bereits das ADAC Zürich 24h-Rennen auf der Nordschleife veranstaltet wurde, gastiert die GTP Pro Series ebenfalls in der Eifel. Es wird die Streckenvariante mit Dunlop-Kehre und NGK-Schikane gefahren. Der Kurs ist 5,148 Kilometer lang und besitzt 17 Kurven. Wie bereits angesprochen, gibt es kaum Überholmöglichkeiten auf der Strecke. Die Geschwindigkeiten sind mit knapp über 260km/h nicht sonderlich hoch und deshalb gibt es nur wenig nutzbaren Windschatten. Somit werden sowohl die Qualifikation als auch die Boxenstrategie die entscheidenden Faktoren für das Rennen werden.

Da dies ein High-Downforce Kurs ist, werden handlingsstarke Fahrzeuge wie der Audi R8 LMS GTP ihre Stärken ausspielen können. Ein wenig Glück haben die Fahrer mit dem Wetter. Bei nur 15°C und Sonnenschein werden die Reifen zwar aufgrund der Streckencharakteristik leiden, aber nicht so stark wie bei höheren Temperaturen, die zum Beispiel in Portimao vorzufinden sind.





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NEWS GTR2 | GT PRO SERIES

altMit der GTR² GT1 Pro schließt auf der Racersleague.com die letzte GTR² Liga ihre Pforten. Das Spiel ist in die Jahre gekommen, Nachfolger wie Assetto Corsa, Raceroom und rfactor 2 sind mit besserer und moderner Technik schon längst in den Startlöchern. Dennoch möchten wir GTR² nochmal die letzte Ehre erweisen und mit einem Klassiker abschließen.

Dafür braucht ihr nichts weiter als eine saubere GTR² Installation. Wir fahren mit den original GT1-Fahrzeugen und der originalen Version von Spa-Francorchamps 2003. Längst vergessene Fahrzeuge wie der Saleen, F550 oder vielleicht sogar der Lister Storm werden wieder aus den Museen geschoben und dürfen auf dem Asphalt zeigen, was sie können.

Mitfahren darf jeder der Lust hat.

Bitte in diesem Thread anmelden:

http://www.racersleague.com/distribution/viewtopic.php?f=3&t=28553

 

 
NEWS RACE07 | GTP PRO SERIES

alt Konieczny siegt in den Ardennen

 

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Motorsport-Magazin.comBeim Gastspiel der GTP Pro auf dem herausfordernden Ardennenkurs, das unter kühlen aber trockenen Bedingungen stattfand, setzte sich nach dem Kuppe-Sieg in Istanbul erneut ein Camaro-Pilot durch. Stefan Konieczny sicherte sich bereits die Pole Position und gewann nach einer starken Leistung auch das Rennen. Auf den Plätzen zwei und drei landeten Julian Kunze und Christian Knudsen. Letzterer kämpfte sich ähnlich wie bereits in Bathurst durch das Feld und sicherte sich neben dem Podestplatz auch die schnellste Runde des Rennens.

Dreikampf um den Sieg

Auch nach dem Boxenstopp blieb die Dreiergruppe zusammen und es kristallisierte sich ein spannender Kampf um den Sieg heraus. Wenig später verlor Julian Kunze nach einem Fahrfehler den Anschluss an die Spitze und so schrumpfte die Liste der Siegkandidaten auf Konieczny und Glatter zusammen. Kunze steckte im zweiten Stint allerdings nicht auf und schloss kurz vor Schluss auf Glatter und Konieczny auf. Drei Runden vor Schluss verpasste Julian Kunze vor La Source seinen Bremspunkt und fuhr auf Sascha Glatter auf. Der Mercedes-Pilot verlor dadurch die Kontrolle über seinen Flügeltürer und küsste die Leitplanke. Der mehrfache Meister der GTP Pro musste daraufhin sein Rennen aufgeben.





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NEWS GTR2

 

15. Lauf – RODDEWIG feiert souveränen S/Z-Sieg vor KUPPE beim 2. SPANIEN GP. PUTZ überrascht trotz schwerer Knieverletzung mit Platz 3!

 

Beim 15. Lauf der RLC | GT1 PRO SERIES am 27|04|2015 im spanischen VALENCIA wendete sich das Meisterschaftsblatt wieder zugunsten des FANATEC DTMR Piloten Thorsten RODDEWIG. Dennoch bleibt Tobias KUPPE (GTR4U) mit Platz 2 in SPANIEN hauchdünn in Führung. Neuer Drittplatzierter in der Meisterschaft ist nun der amtierende Meister Herbert PUTZ (Metal of Honor Engineering), der die verletzungsbedingte Abwesenheit von Claus ZATTI (FANATEC DTMR), trotz seiner eigenen schweren Knieverletzung, perfekt nutzte und einen hervorragenden 3. Platz nach Hause fuhr.

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(start: VALENCIA GP)


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Aktualisiert (Dienstag, den 19. Mai 2015 um 22:36 Uhr)

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